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SSTLがターゲット衛星を東京にアストロスケールのELSA-dミッションのために出荷
ELSA-dミッションはチェイサー衛星とターゲット衛星で構成され、軌道デブリ除去主要な技術を実証します。
サリー・サテライト・テクノロジー・リミティッド（SSTL）がために16キロターゲット衛星を出荷していアストロスケールのEOLサービスによってアストロスケールデモンストレーション（ELSA-D）、それが先に打ち上げの環境試験のためのチェイサー衛星にボルトで固定され、東京への使命2020年に。
ELSA-dミッションは、軌道デブリの捕捉をシミュレートし、使用済みの宇宙船の回収および処分サービスの主要な技術を検証するように設計されています。ターゲットとチェイサー衛星は打ち上げとのために添付され軌道離脱が、それらは、検索、識別、ランデブー、ドッキング、およびを使用して、ますます複雑分離回収操作の直列に配備され、軌道上500〜600キロでながら軌道離脱技術。
ELSA-dターゲット衛星は、英国ギルフォードのSSTLによって設計および製造され、Sバンド通信、GPS測位、および3軸制御システムを組み込んでいます。また、日食中にキャプチャーシーケンスを記録するために、HDカメラと照明を飛ばします。ターゲットには、光学マーカー付きの強磁性ドッキングプレートが取り付けられています。これにより、〜180kgのチェイサーサテライトは、磁気プレートを備えたキャプチャ拡張メカニズムをターゲットサテライトにラッチする前に、姿勢を識別および推定できます。
ランデブーは過去に軌道上で行われましたが、ELSA-dは、無反応のタンブリングターゲットの最初の半自律的なキャプチャと、視野の外にあるターゲットの最初の識別を示しますチェイサーの相対航法センサー。
デモンストレーションが終了すると、リンクされた衛星は燃焼する大気圏に再び入る準備ができて、より低い軌道に移動されます。
SSTLのマネージングディレクターであるサラパーカーは、次のように述べています。「国際宇宙コミュニティがスペースジャンクの問題に取り組むことは非常に重要です。そのため、SSTLがAstroscaleのELSA dの最初の使用済み宇宙船回収実証ミッションに関与できたことを非常に嬉しく思います。このマイルストーンミッションの軌道上運用をフォローできることを楽しみにしています。」
アストロスケールの岡田 光信、創業者兼CEOは、次のように述べています。「この画期的なミッションの次のステップを踏むと、東京本社でSSTLのターゲット衛星を受信できることに興奮しています。 ELSA-dへの取り組みと、低地球軌道での危険な宇宙デブリの継続的な蓄積に対処するために協力してくれたSSTLに感謝します。」
ELSA-dは、カザフスタンのバイコヌール宇宙基地のソユーズで2020年に打ち上げられる予定です。
SSTLは宇宙デブリの緩和と除去活動の最前線にあり、2019年1月に一連のデブリ回収デモンストレーションを終えたRemoveDEBRISミッションの衛星プラットフォームメーカーおよび宇宙船オペレーターです。SSTLのエグゼクティブチェアマンであるマーティン・スウィーティング卿は、宇宙ロボットとAIの卓越した英国の研究拠点であるFAIR-SPACE Hubは、軌道内サービスと宇宙デブリ除去取り組みます。
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